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三菱觀光電梯

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1.精心設計 形式通配
針對不同建筑場合進行專門化裝潢設計提供多種觀光形式供選擇,滿足不同觀光需求。NZ11S、NZ22S、NZ31S和NZ42S四款方形轎廂可適配不同梯種。
2.符合標準 安全安心
轎廂裝潢所選用的材料嚴格符合 GB7588.1中規定的耐火吸撞擊要求,避免自行裝潢選材不當引起的安全風險。
3.嚴格測試 品質長久
三菱原廠裝潢中所采用的材質工藝、照明器具均經過嚴苛的可靠性測試,相比自行裝潢質量更有保證。
產品詳情

  電梯基本功能介紹

  n自動再平層 (ARL):當電梯在門區內、再平層區外時,電梯自動平層。(提供高度≥60米時適用)

  n電梯受阻失速保護(AST):當曳引鋼絲繩打滑達到預定時間,電梯停止運行。

  n消除反向轎內召喚 (CCC):電梯自動運行,當電梯沿途響應最后一個轎內指令或層站召喚后,系統自動檢查并消除余下的轎內指令。

  n檢修操作(HAND):供維修人員使用的檢修運行模式。

  n層站運行控制開關(HOS):通過操作指定層站上安裝的“運行/停止”鑰匙開關,開啟或關閉電梯。

  n稱重啟動(LWS):電梯根據轎廂的負載,調整啟動力矩,以使電梯啟動平衡。

  n次層停靠(NXL):電梯到達目的層后,若轎廂門不能完全開啟,則關門前行到下一層,直到門能完全開啟后,恢復正常運行。

  n超載報警(OLH):轎廂超載時,電梯保持開門并且轎內蜂鳴器鳴響。

  n上電再平層(PORL):由于斷電引起轎廂停在門區范圍內,當電源恢復后轎廂將再平層到平層位置。

  n安全停靠(SFL):電梯因故停在門區外時,控制器進行安全檢測,若符合啟動要求,則電梯就近停層開門。

  n換向重開門(DDOP):電梯門開狀態,前行方向上沒有轎內指令和層站召喚,且該層站的相反方向的層站召喚已被登記,電梯關門后立即重開。

  n門負載檢測 (DLD):如果門由于過載導致不能完全打開或關閉,電梯門將會反方向動作。

  n開門受阻控制(DONG):如果電梯開門受阻,立即關門。

  n開門保持時間自動調整(DOT):根據層站召喚或轎內指令自動調整開門保持時間。

  n強制關門 (KNDG):如果電梯開門保持時間超過預定值,電梯暫時忽略非接觸式門傳感器的作用,強制關門。

  n重復關門(RDC):若關門受阻,電梯就會重復關門動作,直到雜物被清除。

  n本層再開門(ROHB):關門過程中,按同方向層站召喚按鈕,電梯重新開門。

  n停層開門(SO):電梯停層后自動開門。

  n轎內運行方向指示(DAC):在轎廂內用箭頭表示電梯的運行方向。

  n層站運行方向指標(DAH):在層站用箭頭表示電梯的運行方向。

  n關門按鈕響應指示(DCR):按下關門按鈕時關門按鈕燈同時點亮。

  n開門按鈕響應指示(DOL):按下開門按鈕時開門按鈕燈同時點亮。

  n內部通話裝置(ITP):緊急時,轎內或轎頂或底坑的人可以通過該裝置與機房或監控室的人通話。

  n轎廂應急照明(ECL):當正常照明電源斷電時,立即提供轎廂照明。


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1.精心設計 形式通配
針對不同建筑場合進行專門化裝潢設計提供多種觀光形式供選擇,滿足不同觀光需求。NZ11S、NZ22S、NZ31S和NZ42S四款方形轎廂可適配不同梯種。
2.符合標準 安全安心
轎廂裝潢所選用的材料嚴格符合 GB7588.1中規定的耐火吸撞擊要求,避免自行裝潢選材不當引起的安全風險。
3.嚴格測試 品質長久
三菱原廠裝潢中所采用的材質工藝、照明器具均經過嚴苛的可靠性測試,相比自行裝潢質量更有保證。
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  n自動再平層 (ARL):當電梯在門區內、再平層區外時,電梯自動平層。(提供高度≥60米時適用)

  n電梯受阻失速保護(AST):當曳引鋼絲繩打滑達到預定時間,電梯停止運行。

  n消除反向轎內召喚 (CCC):電梯自動運行,當電梯沿途響應最后一個轎內指令或層站召喚后,系統自動檢查并消除余下的轎內指令。

  n檢修操作(HAND):供維修人員使用的檢修運行模式。

  n層站運行控制開關(HOS):通過操作指定層站上安裝的“運行/停止”鑰匙開關,開啟或關閉電梯。

  n稱重啟動(LWS):電梯根據轎廂的負載,調整啟動力矩,以使電梯啟動平衡。

  n次層停靠(NXL):電梯到達目的層后,若轎廂門不能完全開啟,則關門前行到下一層,直到門能完全開啟后,恢復正常運行。

  n超載報警(OLH):轎廂超載時,電梯保持開門并且轎內蜂鳴器鳴響。

  n上電再平層(PORL):由于斷電引起轎廂停在門區范圍內,當電源恢復后轎廂將再平層到平層位置。

  n安全停靠(SFL):電梯因故停在門區外時,控制器進行安全檢測,若符合啟動要求,則電梯就近停層開門。

  n換向重開門(DDOP):電梯門開狀態,前行方向上沒有轎內指令和層站召喚,且該層站的相反方向的層站召喚已被登記,電梯關門后立即重開。

  n門負載檢測 (DLD):如果門由于過載導致不能完全打開或關閉,電梯門將會反方向動作。

  n開門受阻控制(DONG):如果電梯開門受阻,立即關門。

  n開門保持時間自動調整(DOT):根據層站召喚或轎內指令自動調整開門保持時間。

  n強制關門 (KNDG):如果電梯開門保持時間超過預定值,電梯暫時忽略非接觸式門傳感器的作用,強制關門。

  n重復關門(RDC):若關門受阻,電梯就會重復關門動作,直到雜物被清除。

  n本層再開門(ROHB):關門過程中,按同方向層站召喚按鈕,電梯重新開門。

  n停層開門(SO):電梯停層后自動開門。

  n轎內運行方向指示(DAC):在轎廂內用箭頭表示電梯的運行方向。

  n層站運行方向指標(DAH):在層站用箭頭表示電梯的運行方向。

  n關門按鈕響應指示(DCR):按下關門按鈕時關門按鈕燈同時點亮。

  n開門按鈕響應指示(DOL):按下開門按鈕時開門按鈕燈同時點亮。

  n內部通話裝置(ITP):緊急時,轎內或轎頂或底坑的人可以通過該裝置與機房或監控室的人通話。

  n轎廂應急照明(ECL):當正常照明電源斷電時,立即提供轎廂照明。


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